近来，泰柬边境争端加剧，柬埔寨首相洪玛奈6月22日发布消息称，柬方从23日凌晨起，将暂停从泰国进口所有类型的燃油和天然气。他强调，柬埔寨国内燃油进口商具备足够能力从其他国家获取燃油与天然气，即便长期暂停从泰国进口，国内市场仍可维持供应稳定，此举引发业界广泛关注。
这一消息发布后，多家泰媒报道了关于泰国作为柬埔寨主要贸易伙伴之一，在过去一段时间里，对泰国的依赖涵盖工业、能源、食品、日用等几乎所有领域，以揭露柬埔寨此举无疑是“作茧自缚”。
在燃料方面，据泰媒《thansettakij》6月23日最新报道消息，2024年泰国对柬埔寨的燃油出口总值高达479.8亿泰铢，柬埔寨是仅次于新加坡的泰国第二大燃油出口市场。
据泰国能源部能源事务厅数据，2024年1-12月，泰国累计向柬埔寨出口22.88亿升各类燃油，平均每日625.4万升，占泰国全年燃油出口总量的21.1%。同期对新加坡的出口额为496亿泰铢，占比25.9%。
出口至柬埔寨的燃油品类包括：
-辛烷值91汽油：1.5731亿升
-辛烷值92汽油：7.8813亿升
-其他类型汽油：5695万升
-航空燃油：7162万升
-普通柴油：9.3253亿升
-高硫柴油：2.0365亿升
-燃料油：2334万升
-液化石油气（LPG）：2985万公斤
其中，液化石油气（LPG）主要由以下泰国供应商出口至柬埔寨：
-曼差石油是拉差（Bangchak Sriracha）：47.3万公斤
-曼差石油（Bangchak）：7.5万公斤
-SPRC：17.3亿公斤
-IRPC：1989万公斤
-泰国国家石油公司（OR）：194万公斤
-Unique Gas & Petrochemicals：573万公斤