11月3日，泰国副总理兼交通部长皮帕透露，交通部将实行“全天40泰铢”的统一票价政策。皮帕表示，他已责成曼谷大众运输管理局（MRTA）加快研究单一所有权管理系统，这将确保所有电气化铁路线路由同一机构管理，并最终实现每日统一票价。
皮帕指出，在实施初期，由于红线和紫线项目已由政府管理，因此将从2025年12月1日至2026年11月30日期间，对这两条线路试行统一票价制度。交通部正准备于11月18日前向内阁提交相关提案，以待批准。
关于单一所有权方案，曼谷大众运输管理局需要对细节进行全面研究，包括补偿问题以及政府从私营部门回购电动列车项目特许经营权等事宜。这需要与财政部进行磋商，最终方案预计将于11月6日提交至交通部。并于2025年11月11日，将该方案提交至2025年电力列车票价确定政策实施委员会第二次会议，以降低人民生活成本；之后，该方案将于2025年11月25日提交内阁会议审议，以便本届政府能够及时开始实施。
皮帕补充称，交通部还有一项政策，旨在进一步降低公众在高速公路通行费方面的生活成本，该政策由泰国高速公路管理局（EXAT）负责监督实施。他已责成交通部常务秘书加快研究如何将所有高速公路单程通行费设定为50泰铢，预计这项政策将于2025年年底前作为新年礼物向公众公布。