据泰媒thansettakij报道，泰国普吉府旅游业迎来近五年来最强劲的旺季表现，不仅全面超越疫情前水平，业内人士还预计，随着2026年普吉将举办6项国际大型活动，旅游收入有望同比增长10%。这是普吉旅游协会主席塔内近日披露的最新情况。
塔内表示，2025年第四季度至2026年第一季度的旅游旺季，是普吉过去五年来表现最出色的一季，游客数量和人均消费均有望超过2019年疫情前水平。尽管今年第二、第三季度受地区冲突等多重因素影响，旅游业一度承压，但旺季期间每日游客量仍稳定在约6万至8万人次。
普吉2025年的旅游收入目标为5500亿泰铢，其中超过80%预计来自国际游客。泰国国家旅游局预测全年游客总量约为1000万至1400万人次，而普吉旅游协会根据通过普吉入境的国际游客进行测算，预计外国游客数量约为500万至近600万人次，该数据主要用于规划旅游推广、路演活动以及协助企业进行投资和翻新决策。
展望2026年，塔内预计普吉旅游收入将同比增长约10%，达到约6050亿泰铢。主要客源市场仍将保持前三位，但排名将有所调整，俄罗斯位居第一，印度第二，中国第三。长途客源市场增长尤为明显，欧洲市场表现突出，德国和英国游客排名持续上升。欧洲游客不仅预订时间提前，也更频繁选择在雨季出行。与此同时，印度游客的增长在一定程度上弥补了中国游客复苏较慢的影响。
他还指出，澳大利亚仍是冬季避寒的重要市场，中东市场整体扩张明显，沙特、阿曼和卡塔尔等国游客持续增加；独联体国家同样表现亮眼，其中哈萨克斯坦游客中有相当比例选择前往普吉。
在中国市场方面，塔内坦言，中国游客数量尚未恢复至疫情前水平的约30%，主要原因在于直航航班仍然有限。不过，积极信号正在显现，包括中国游客对泰国的线上搜索量大幅上升，预计农历新年期间需求将明显回暖。他补充说，尽管游客数量减少，但中国游客的人均消费显著提高。根据支付宝数据，中国游客的消费水平较疫情前增长约四倍，单次行程平均消费超过3万泰铢，停留时间也延长至7晚以上，约为2019年的三倍。
塔内表示，国际直航航班的增加是推动旺季增长的重要因素之一。例如，法航开通直飞普吉航线后，预计年旅客量将从17万至18万人次提升至20万人以上；英国维珍航空也选择普吉作为其亚太地区首个航点。不过，他也指出，中国等部分市场因直航不足，增长仍受限制。
与此同时，普吉国际机场的承载能力正面临压力。机场仅有一条跑道和25个停机位，但旺季每日需应对多达400架次航班。旅游业者呼吁泰国国际航空恢复普吉的国际直飞航线，以减少旅客经曼谷转机所带来的成本上升和座位紧张问题。
在市场推广方面，普吉旅游协会计划于2026年在传统及新兴市场开展多场路演活动，包括1月前往中东，重点拓展阿曼、科威特和约旦等快速增长市场；印度市场将从展会转向在德里、海得拉巴等主要城市举办路演；欧洲推广定于2至3月，重点放在马德里和巴黎；中国市场则锁定上海及深圳等高消费城市。此外，协会还计划首次赴美国举办路演，目前已有超过10万名美国游客直接飞抵普吉。
塔内还透露，凭借完善的物流条件和通达50至60个国际城市的直航网络，普吉已获选于2026年承办6项全球性活动，包括持续约5个月的“2025普吉泰国双年展”、全球知名电音节EDC Thailand 2026、亚洲按摩与理疗锦标赛、全球可持续旅游委员会（GSTC）峰会、InterPride世界大会，以及以“健康交响曲”为主题的全球健康峰会。这些活动预计将吸引大量国际游客和高端商务人士。
他表示，正是旺季表现、航班扩张以及国际大型活动的集中落地，为普吉明年的旅游前景奠定了坚实基础。