据悉，东南亚地区的航空市场持续繁荣，区域内多条短途航线跻身全球最繁忙航线之列。根据航空数据机构OAG最新统计，吉隆坡—新加坡（KUL–SIN）航线以323万个夏季航季座位高居榜首。
这条航线长期以来是东盟两大经济与旅游枢纽之间的重要通道，承载大量商务旅客与游客往返，被视为区域航空网络的“黄金航线”。
排名第二的是雅加达—新加坡（CGK–SIN）航线，提供263万座位；第三名则为曼谷—新加坡（BKK–SIN）航线，座位数约215万。这些数据凸显出新加坡作为东南亚核心航空枢纽的地位，连接多条高运力航线通往主要东盟首都。
此外，雅加达—吉隆坡（CGK–KUL）与登巴萨（巴厘岛）—新加坡（DPS–SIN）航线分列第四、第五名，两条航线均超过200万座位，显示印尼、马来西亚与新加坡之间的强劲旅行需求。
其他主要航线还包括：马尼拉—新加坡（MNL–SIN）、登巴萨—吉隆坡（DPS–KUL）及胡志明市—新加坡（SGN–SIN），这些航线同样是区域内商务与旅游往来的关键纽带。
报告指出，数据反映出东盟航空网络在2025年保持活跃与紧密互联的格局，其中新加坡、吉隆坡与曼谷成为推动区域航空流动的三大核心支柱。