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中泰铁路是我国“睦邻”、“惠邻”的现实见证

摘要: 昨日(12日),李克强总理与来华访问的泰国第一副总理巴维就推进中泰铁路合作达成新的共识,并签署了合作备忘录,在明确现有铁路合作框架基础上,对开展下一步合作作出安排。

(原标题:中泰铁路是我国“睦邻”、“惠邻”的现实见证)

据“中国之声”《新闻和报纸摘要》报道,昨日(12日),李克强总理与来华访问的泰国第一副总理巴维就推进中泰铁路合作达成新的共识,并签署了合作备忘录,在明确现有铁路合作框架基础上,对开展下一步合作作出安排。李克强总理表示,愿同泰方共同努力,推动中泰铁路建设不断取得积极进展,切实造福两国和地区人民。

  中泰铁路合作始自“大米换高铁”计划,曾受到广泛关注,后因泰国内动荡局势,加之日本的“插足“、干扰,泰国的态度左右摇摆、狐疑不定,该项目也被暂时搁置。此后,泰方认为我国未提供“反映出中泰关系的友好利率”的贷款,宣布自筹资金等,致使中泰铁路合作项目一拖再拖。

  众所周知,中泰铁路是泛亚铁路的重要组成部分,对我国的战略意义非同一般。但是,泰国也有更新日益老化的铁路基础设施、提振国家经济发展的现实需求。由于政局动荡,经济增长放缓并且失速下行,泰国政府迫切希望通过铁路等基础建设,为其疲弱的经济注入新动力。中泰铁路合作对泰国政治、经济、文化等带来巨大变化和深远影响,建成后,将极大方便双方民众的来往,每年或可为泰国增加200万中国游客,也为泰国农产品出口我国进一步提供便利,这对促进泰国自身的经济发展有百利而无一害,更遑论把中国与东盟串联的泛亚铁路为沿线各国带来的巨大潜在经济价值。

  营造稳定繁荣的周边环境,是我国和周边各国的共同愿望。俗话说“邻居好、无价宝”。两千多年的中外交往历史业已证明,我国一贯坚持以邻为伴、与邻为善的“睦邻”外交政策、坚持平等互利、共同富裕的“惠邻”发展理念。笔者认为,中泰铁路合作很务实,只要双方坚持互惠互利,坚持合作共赢,完全可以共享和平、共同发展。当前的世界经济充满了风险和挑战,中泰需要进一步开拓合作新局面,发扬同舟共济、合作共赢的精神,凝聚共识,共同面对,才能够创造两国美好的未来。现在,双方政府领导人亲自出面,我们期望中泰铁路早日尘埃落定,造福两国人民。




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